Wieloletni kontrahent wojskowy United Launch Alliance demonstruje nowe, przyjazne oblicze swoim klientom.
Mając nadzieję na wykorzystanie idealnego lotu i dokładności dostaw orbitalnych, United Launch Alliance zaprezentował nową stronę internetową i aplikację, która umożliwia potencjalnym klientom, inżynierom i astronautom zbudowanie i ocenę podróży kosmicznej.
Rocketbuilder.com - ostatnia próba podniesienia poziomu przez ULA po tym, jak technik Ilon Musk wszedł na rynek ze swoimi szybkimi rakietami Falcon 9. Jego firma SpaceX jako pierwsza opublikowała ceny rakiet na stronie internetowej. Standardowy Falcon 9 osiąga teraz 62 miliony dolarów.
Rocketbuilder stara się wprowadzić publiczny system ratingowy na nowy poziom, dodając nie tylko usługi techniczne, ale nawet odwiedzając VIP-ową wycieczkę do fabryki rakiet i uruchamiając imprezę.
Dyrektor wykonawczy ULA Tori Bruno mówi, że łączne koszty ubezpieczenia satelity o wartości 300 milionów dolarów wymagają około 12 milionów dolarów.
Kolejna korzyść wynika z możliwości ULA do uruchamiania satelitów przy minimalnych opóźnieniach. Bruno mówi, że w porównaniu z przedsiębiorstwami przemysłowymi, które przekraczają 5 miesięcy, nie przedłużają okresu dłuższego niż 2 tygodnie. Satelita operacyjny może przynieść właścicielowi 6 milionów dolarów miesięcznie, ale tylko wtedy, gdy znajduje się na orbicie.
Na środowej konferencji internetowej Bruno ogłosił również zdolność rakiety Atlas do dostarczania satelity na niezwykle precyzyjną orbitę, co oszczędza paliwo. Pozwoli to wydłużyć czas działania urządzenia i zwiększyć przychody.
Te atrybuty obniżyły cenę bazową rakiety Atlas z 109 mln USD do 44 mln USD.
Firma SpaceX, mając nadzieję na powrót do lotów 16 grudnia (po wypadku w miejscu startu 1 września), odmówiła komentarza na temat nowej aplikacji ULA.
Rocketbuilder.com sprawia, że ceny są przejrzyste nie tylko dla działu zakupów, ale także dla jego inżynierów, którzy mogą łatwo porównywać koszty, podczas gdy satelity znajdują się na etapie rozwoju.
„Jeszcze łatwiej będzie kupić bilet na kosmos niż wejść na zwykły samolot” - powiedział Bruno.
