CERN ogłosił, że planuje stworzyć akcelerator cząstek, który jest 4 razy większy niż Wielki Zderzacz Hadronów
Wszechświat jest pełen tajemniczych cząstek, które przestrzegają nieznanych nam zasad. Ale rozbijając je prawie z prędkością światła za pomocą dużych maszyn (akceleratorów cząstek), fizycy czasami udaje się dostrzec to, co niewidzialne.
Aktywnie dyskutuje się pomysł stworzenia jednego z najpotężniejszych akceleratorów cząstek, który będzie 4 razy większy niż obecny Wielki Zderzacz Hadronów. Jest to pierścień o długości 27 km w CERN (Szwajcaria).
Wielki Zderzacz Hadronów stał się znany z odkrywania nieuchwytnego bozonu Higgsa, który wyjaśnia, w jaki sposób inne cząstki uzyskują własną masę. Teraz wszyscy używają Modelu Standardowego, który pokazuje, jak siły i cząstki oddziałują we Wszechświecie. Jednak problem polega na tym, że ten model zawodzi. Na przykład nie uwzględnia ciemnej materii - niewidzialnej siły wpływającej na przyciąganie grawitacyjne.
Teraz naukowcy mają nadzieję, że większa i mocniejsza maszyna będzie w stanie dać wskazówki na temat tego, z czego składa się ciemna materia. Nowy mechanizm będzie nazywany przyszłym zderzaczem cyklicznym, który obejmie 80-100 km długości. Oznacza to, że zapewni odległość, przy której cząstki mogą przyspieszyć i uzyskać niezbędną energię. Zderzacz zostanie utworzony etapami: pierwsza maszyna wypchnie elektrony i pozytony, a druga popchnie protony razem. Fizycy mają nadzieję, że większy model pozwoli nam zrozumieć, w jaki sposób cząstki Higgsa oddziałują ze sobą. Ponadto możliwe jest znalezienie wcześniej niezarejestrowanych cząstek lub sprawdzenie, jaka była materia we wczesnym Wszechświecie.
Podczas gdy niektórzy cieszą się, inni nie sądzą, że nowy mechanizm otworzy coś nowego. Niektórzy uważają, że lepiej jest przeznaczyć środki finansowe na ważniejsze projekty, takie jak rozwiązanie problemu zmian klimatu. Jeśli projekt nowego zderzacza zostanie zatwierdzony, zaprojektowanie, skonstruowanie i przetestowanie zajmie 20 lat. A koszt wyniesie około 24 miliardów euro na dwa mechanizmy i tunel.
