Ilon Musk zasugerował, że marsjański transport kolonialny (MTC) to nie tylko pomysł osiedlenia ludzi na Czerwonej Planecie. To nowy etap, który stworzy infrastrukturę w całym układzie słonecznym.
Wydaje się, że zaledwie wczoraj przedsiębiorca miliardera wysadził rakiety na południowym Pacyfiku, próbując uczynić to miejsce o wiele bardziej stabilnym. Teraz, w 2016 roku, firma SpaceX, Ilona Mask, otworzyła nową erę w dziedzinie systemów transportu kosmicznego, czyniąc rakiety tańszymi, zdobywając kontrakty NASA, a nawet udowadniając, że możliwe jest zwrócenie rakiet na ziemię w celu ponownego wykorzystania.
Bycie innowatorem przestrzeni kosmicznej oznacza nie tylko dążenie do następnego celu, ale także potrzebę spojrzenia daleko poza jego granice. To właśnie robi Maska.
Nie jest tajemnicą, że w swojej długofalowej misji uczynienia ludzkości widoku międzyplanetarnego, wybrał Czerwoną Planetę jako swój ostateczny cel. Niektóre szczegóły zostały przekazane szerokiej publiczności. Ale przed przemówieniem na Międzynarodowym Kongresie Astronautycznym, zaplanowanym na 27 września, Musk zrobił to samo, co tweety, co wyraźnie pokazało jego pragnienie dokonania wielkiego przełomu w sprawach lotów komercyjnych po Marsie.
„Okazuje się, że MKT może wykroczyć daleko poza Marsa, więc będzie potrzebował nowej nazwy ...”, napisał Musk w piątek. W stworzonym wideo z udziałem Lego wybrał nową nazwę - Międzyplanetarny system transportowy. Składa się z potężnej rakiety o możliwej ładowności 100 ton i statku kosmicznego zdolnego do lądowania na Marsie. A to zapewnia stworzenie pierwszej samowystarczalnej osady ludzkiej na Czerwonej Planecie. Rakieta, która uruchomi to wszystko, Musk nazwany „Big F ------ Rocket” lub BFR. Mówimy o opracowaniu załogowej sondy kosmicznej na Marsie - Red Dragon.
Chociaż Mars jest wymieniany jako oczywisty wybór dla pojawienia się wieloplanetarnej przyszłości, planeta wciąż nie jest uważana za nadającą się do życia. Ciśnienie atmosferyczne Marsa wynosi 100 poniżej naszego. A to sprawi, że ludzie nie tylko będą żyć w specjalnym centrum, które umożliwia oddychanie, ale także chroni przed promieniowaniem, ale także stanowi poważny problem przy lądowaniu dużych ładunków na powierzchni. Niskie ciśnienie atmosferyczne oznacza mniejsze tarcie, które jest konieczne, aby spowolnić zejście do atmosfery.
Mimo to pierwsza koncepcja ITC skupia się na napiętych terminach, sugerując pierwsze lądowanie sprzętu na Marsie w 2022 r. I pierwszą załogową misję w 2024 r.
Ale tylko dlatego, że Mars jest stosunkowo blisko, nie czyni go jedynym miejscem do opanowania. Nasz księżyc pozostaje realną opcją. Ten sam wariant odpowiada innym księżycom w Układzie Słonecznym, jak na przykład w przypadku bogatego w węgiel satelity Saturna Tytana. Nawet niektóre górne warstwy Wenus przypominają nieco Ziemię, chociaż życie w pływającym środowisku stwarza własne problemy. Jeśli uda nam się opracować systemy podtrzymywania życia, to Mars nie jest jedynym miejscem do kolonizacji (chociaż nie chciałby widzieć zachodu słońca w marsjańskiej dolinie Mariner). Moglibyśmy nawet stworzyć habitat na Fobosie (księżycu Marsa) i stworzyć gotową placówkę marsjańską. Wydaje się, że Musk myśli o innych opcjach korzystania z Międzyplanetarnego Systemu Transportu. Będzie to interesujące dowiedzieć się na nadchodzącym kongresie w tym miesiącu.
Wszystkie te pomysły są bardzo interesujące i dobre, ale SpaceX otrzymał „silne klapsy” z powodu utraty rakiety Falcon9, a także wybuchu strony startowej na początku tego miesiąca. Na szczęście nikt nie został ranny, ale wstrząsnęły reputacją firmy, co gwarantuje bezpieczne dostarczanie ludzi do Układu Słonecznego.
Chociaż jesteśmy skłonni do paniki w związku z kolejnym wielkim krokiem Mask, wciąż warto zobaczyć prawdę: SpaceX zrobił wiele w ciągu ostatnich 15 lat. Prywatne firmy, takie jak Blue Origins Jeffa Bezosa i gigant Boeing z branży lotniczej, nie pozostaną w tyle i opracowują własne plany wykorzystania tego ekscytującego przełomu.
